Наиболее сложными частями ограждения являются такие элементы как калитка и ворота. Их нужно делать долговечными, прочными, а так же удобными и практичными. Такие детали делают или металлическими или деревянными.

Ворота должны выполнятся из двух створок, которые будут иметь ширину от 3,2 до 3,5 метров, для того чтобы во двор мог въехать грузовой автомобиль и 2,4-2,6 для того чтобы легковой автомобиль мог спокойно проезжать. Иногда устанавливают съемную секцию вместо ворот в ограде, для того чтобы транспорт имел возможность въезжать эпизодически. Ширина калитки чаще всего составляет один метр.

Чаще всего, чем качественнее выполнен фундамент для опорных столбов, тем долговечнее и надежнее будет функциональность ворот. Опорные столбы могут закладываться на глубину от 50 до 100 сантиметров, а пазухи должны быть аккуратно засыпаны щебнем, тщательно утрамбованы и забетонированы.

Створки ворот чаще всего открываются во двор. А изнутри дополнительно оборудуются щеколдами, запорами, болтами или слегами. Далее ставятся ограничители. Пружинные фиксаторы предназначены для того чтобы предотвращать самопроизвольное закрытие створок. В состав самого простого затвора входит опорная стойка, пружина и защелка.

Стойку необходимо изготавливать из металлической трубы, в верхней части с косой прорезью или из деревянного бруска. Фасонная металлическая защелка, которая вращается, устанавливается в верхнем секторе стойки. Зуб защелки фиксирует нижнюю обвязку, когда ворота раскрыты.

Ограничитель задерживает ворота в закрытом положении. Он установлен в середине въезда. Так же это может быть пара шпингалетов, которые крепятся внутри створок и входят в гнезда дорожного покрытия. Бруски сечением 50 на 100 миллиметров  являются элементами деревянного каркаса створок. Сквозной одинарный шип соединяет их в углах.

Отверстие между землей и створками должно быть не меньше 10-15 сантиметров, для того чтобы ворота открывались свободно даже при наличии выпавшего снега. Металлические каркас для створок чаще всего изготовляется из стального уголка, обрешетку делают из металлической сетки, арматурной стали, проволоки или асбестоцементных листов.